유압 실린더 용 씰

22-04-2021

유압 실린더 용 씰

실린더의 유형과 사용되는 용도는 적절한 씰과 가이드를 선택할 때 두 가지 주요 기준입니다. 애플리케이션은 경량, 중부 하 또는 중부 하 애플리케이션이라고합니다. 듀티 레벨은 일반적으로 다음 기준으로 특징 지워집니다.

경량 실린더는 공장 환경의 고정 장비에 사용되며 최대 160bar (2,300psi)의 시스템 압력과 최대 70 ° C (160 ° F)의 온도를 특징으로합니다.
중형 실린더는 종종 시스템 압력이 최대 250bar (3,625psi)이고 온도가 최대 90 ° C (195 ° F) 인 농업용 비포장 도로 장비에 사용됩니다.
헤비 듀티 실린더는 오프 하이웨이 토공, 채광 및 임업 장비에서 발견되며 시스템 압력이 400 bar (5,800 psi) 이상이고 온도가 90 ° C (195 ° F)를 초과하며 간헐적으로 110까지입니다. ° C (230 ° F).
피스톤 씰
Hydraulic Cylinders
피스톤 씰은 피스톤과 실린더 보어 사이의 씰링 접촉을 유지합니다. 피스톤로드를 확장하거나 축소하기 위해 피스톤에 작용하는 차압은 400bar (5,800psi)를 초과 할 수 있습니다. 피스톤 씰에 작용하는 압력은 피스톤 씰과 실린더 표면 사이의 접촉력을 증가시킵니다. 따라서 밀봉 표면의 표면 특성은 적절한 밀봉 성능에 매우 중요합니다.
피스톤 씰은 압력 장벽 역할을하며 유체가 피스톤을 통과하지 못하도록 방지합니다. 이는 실린더 동작을 제어하거나 정지 상태에서 위치를 유지하는 데 중요합니다. 피스톤 씰은 일반적으로 단동 (한쪽에 만 작용하는 압력) 및 복동 (양쪽에 작용하는 압력) 씰로 분류됩니다.
복동 피스톤 씰은 대칭 프로파일과 양방향으로 동일한 씰링 기능을 가지고 있습니다. 일반적으로 복동 피스톤 씰은 슬라이드 링과 에너자이저로 구성됩니다. 복동 실린더는 피스톤의 양쪽에 유체를 포함하고 있기 때문에 마찰과 마모를 최소화하기 위해 피스톤 씰과 실린더 보어 사이에 비교적 두꺼운 윤활막을 허용 할 수 있습니다.
단동 피스톤 씰은 한쪽에서만 압력이 가해지는 실린더 용으로 설계되었습니다. 단동 실린더의 피스톤은 압력 측에만 오일이있을 수 있지만 반대측은 대기에 개방되어 있습니다. 따라서 피스톤 씰은 실린더 보어를 따라 통과 할 때 최소한의 오일 막을 남겨야합니다. 그렇지 않으면 오일을 운반하면 외부로 누출 될 수 있기 때문입니다.
단동 실린더에서는 피스톤이 왕복 할 때 개방 된 끝이 공기를 밀어 내고 공기를 끌어들일 수 있습니다. 이 공기는 수분과 오염 물질을 실린더로 운반하여 씰 손상을 초래할 수 있습니다. 실린더 내부에 오염 물질이 들어가는 것을 줄이기 위해 실린더의 열린면에 벤트 필터를 장착 할 수 있습니다. 실린더 보어는 부식을 방지하기 위해 경질 크롬 도금을 할 수도 있습니다.
와이퍼 씰
유압 실린더는 먼지, 파편 또는 외부 기상 조건에 대한 노출을 포함하여 다양한 응용 분야 및 환경 조건에서 작동합니다. 이러한 오염 물질이 실린더 어셈블리 및 유압 시스템에 들어가는 것을 방지하기 위해 와이퍼 씰 (스크레이퍼, 제외 기 또는 더스트 씰이라고도 함)이 실린더 헤드의 외부에 장착됩니다.
와이퍼 씰은 장비가 고정되어 있고 (로드의 왕복 운동 없음) 사용 중 (동적, 왕복로드)시 피스톤로드에 대한 씰링 접촉을 유지합니다. 와이퍼 씰이 없으면 수축 피스톤로드가 오염 물질을 실린더로 운반 할 수 있습니다.
가이드 윤활 및 가이드 링
로드 가이드는 일반적으로로드 및 버퍼 씰의 안쪽에 배치되며 시스템에 사용되는 것과 동일한 매체로 어셈블리에 윤활해야합니다. 가이드는 항상 충분한 윤활을 받아야하며로드 씰 외부에 있으면 안됩니다. 그러나 특정 조건에서는 자체 윤활 특성으로 인해 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 (PTFE)이 추가 된 가이드를로드 씰 외부에서 사용할 수 있습니다.
가이드 링은 서로 상대적으로 움직이는 구성품을 효과적으로 안내하고 실린더 어셈블리에 작용하는 반경 방향 하중을 수용합니다. 주어진 용도에 적합한 씰과 가이드를 선택하려면 여러 요소를 고려해야합니다. 로드 및 피스톤 가이드 링은 구성 요소 간의 금속 대 금속 접촉을 방지하고 실린더 어셈블리의 측면 하중으로 인한 반경 방향 하중에 반응하며 피스톤로드와 피스톤을 실린더 어셈블리의 반경 방향 중심에 밀봉에 대한 허용 한계 내로 유지합니다. 이러한 기능은로드 실링 시스템과 피스톤 실링 시스템의 성능에 중요합니다.
씰링 재료 선택이 핵심입니다.
산업용 씰은 고온, 속도, 압력 및 공격적인 화학 물질과 같은 다양한 까다로운 작동 조건에 노출됩니다. 이러한 조건과 기타 열악한 조건을 처리하려면 가장 적합한 밀봉 재료를 선택하는 것이 중요합니다. 매체에 대한 노출, 압력, 온도, 식음료 또는 석유 및 가스 응용 분야에서 흔히 볼 수있는 잠재적으로 엄격한 규제 요건을 포함하여 여러 요인이 재료 선택에 영향을 미칩니다. 씰링 재료의 유형은 다음과 같습니다.
고무-NBR, FKM 및 HNBR은 유압 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 고무 재료입니다. 그들은 매우 유연하며 상대적으로 적은 힘을 가하여 늘어나고 편향 될 수 있습니다. 이들 중 다수는 미네랄 오일, 그리스 또는 기타 매체에 대한 탁월한 내성을 제공합니다.
열가소성 엘라스토머 — 이는 고무 및 플라스틱 재료의 일반적인 장점을 제공합니다. SKF의 고성능 열가소성 폴리 우레탄 (TPU)은 우수한 내마모성 및 내마모성, 낮은 압축 변형률, 높은 인열 강도 및 뛰어난 내압성을 결합합니다.
PTFE— 극한 조건을 처리하도록 설계된 PTFE와 그 화합물은 공격적인 화학 물질과 고온 및 압력을 견딜 수 있습니다. 마찰 계수가 매우 낮기 때문에 건식 작동 조건도 견딜 수 있습니다.
플라스틱 — 플라스틱 재료는 고온, 화학적 및 기계적 특성 요구 사항을 충족 할 수 있으며 엔지니어링 플라스틱에서 고성능 플라스틱에 이르기까지 다양합니다. 백업 링은 일반적으로 플라스틱으로 만들어지며로드 또는 피스톤 씰의 압력 전달 능력을 향상시키는 데 사용됩니다.
씰 사양 기준
유압 실린더의 씰링 및 가이드 시스템을 설계하려면 모든 실린더 구성 요소와 작동 조건 및 적용 요구 사항 간의 상호 작용에주의를 기울여야합니다. 주어진 응용 분야에 적합한 씰 프로파일과 재질을 선택하려면 여러 요소를 고려해야합니다. 일반 이외의 응용 요소에 대해 또는 새로운 유압 실린더 설계에서 씰링 시스템을 지정하려면 어느 정도의 전문 지식이 필요할 수 있습니다.
씰을 선택하기 전에 특정 애플리케이션, 매개 변수 및 정보를 수집해야합니다. 유압 씰을 선택할 때 거의 항상 다음과 같은 가장 일반적인 적용 고려 사항이 필요합니다.
유체 압력 범위-작동 유체 시스템 압력 범위, 압력 피크의 빈도 및 심각도
온도 범위-작동 중일 때와 정지 중일 때 모두 유체 및 실린더 어셈블리의 범위
속도-왕복 피스톤로드의 스트로크 속도
유체 매체-시스템에 사용되는 유체의 유형 및 점도
하드웨어 치수-로드 및 보어 직경, 씰 홈 치수 및 간격 (이미 지정된 경우), 실린더 전체 길이 및 스트로크 길이, 표면 마감 사양 (이미 지정된 경우)
실린더의 적용-실린더가 사용될 장비의 유형과 실린더가 장비에서 작동하는 방법, 설치, 듀티 사이클 및 환경 요인 (외부 온도 또는 오염 물질).
고유 한 애플리케이션을위한 맞춤형 솔루션
특정 애플리케이션의 성능 문제가 표준 또는 카탈로그 제품 범위로 항상 해결되는 것은 아닙니다. 어렵고 지속적으로 진화하는 유체 씰링 응용 분야의 경우 씰 엔지니어는 맞춤형 씰링 솔루션을 개발할 수 있습니다. 이 맞춤형 솔루션의 개발에는 고장 분석 및 시스템 작동 조건 조사, 고객 사양 및 성능 표준에 따른 테스트 및 기술 교육이 포함되어야합니다.
유압 씰은 많은 응용 분야에서 시스템 성능에 중요한 영향을 미칩니다. 온도, 속도, 압력, 윤활유 및 기타 응용 프로그램 작동 조건과 같은 요인은 씰 수명에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 올바른 씰을 지정하면 장비 성능이 향상되고 운영이 최적화되며 장비의 총 소유 비용이 절감됩니다.




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